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九龙巴士40线是香港的一条巴士路线，来往荃湾（丽城花园）及丽港城，途经荃湾市中心、大窝口、葵兴、葵芳、荔景、荔枝角、美孚、蝴蝶谷、大窝坪、黄大仙、钻石山、九龙湾、牛头角及观塘市中心。本线是来往荃湾及观塘的全日行走巴士路线，由於横越五个都会区区域，提供九龙东前往荃葵及美孚的特快服务。。
龙门县，是广东省惠州市下辖的一个县，位于广东省中部，增江上游，地处珠江三角洲的边缘，东南与河源市东源县、惠州市博罗县接壤，西南与广州市增城区、从化区毗邻，北与韶关市新丰县相连。县政府驻龙城街道东门路2号。 龙门县是中国第一批“农村初级电气化县”之一。2015年国内生产总值158.64亿元。 2017年11月，获评全国文明城市。。
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long men xian ， shi guang dong sheng hui zhou shi xia xia de yi ge xian ， wei yu guang dong sheng zhong bu ， zeng jiang shang you ， di chu zhu jiang san jiao zhou de bian yuan ， dong nan yu he yuan shi dong yuan xian 、 hui zhou shi bo luo xian jie rang ， xi nan yu guang zhou shi zeng cheng qu 、 cong hua qu pi lin ， bei yu shao guan shi xin feng xian xiang lian 。 xian zheng fu zhu long cheng jie dao dong men lu 2 hao 。 long men xian shi zhong guo di yi pi “ nong cun chu ji dian qi hua xian ” zhi yi 。 2 0 1 5 nian guo nei sheng chan zong zhi 1 5 8 . 6 4 yi yuan 。 2 0 1 7 nian 1 1 yue ， huo ping quan guo wen ming cheng shi 。 。
本站为21号线首通段的特色站，以“烟水绿·荔枝红”为主题，在站厅中央的圆柱设有荔枝图案以及“日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人”等诗句装饰。车站柱面和天花装饰亦採用暗红和翠绿的色调，寓意荔枝树和果实。 本站21号线设有一个岛式月台，位於增城大道的地底；同时本站预留一个岛式月台供规划中的16号。
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荔枝角道、月轮街、深旺道、深盛路、兴华街西、回旋处、兴华街西及荔盈街返回海盈邨总站，不再取道连翔道，取消樱桃街「帝柏海湾」、深旺道「奥运站」及「君匯港」站，並增设深盛路「泓景台」、兴华街西「碧海蓝天」及「新巴西九龙车厂」站，以吸引西九四小龙一带乘客。 2023年7月1日：因应城巴新巴合併，改由城巴经营。。
29318; 113.82815 挂绿广场（Gualv Square）是中国广东省广州市增城区的一个广场，挂绿广场位于荔城大道挂绿路，属于荔城街的商业中心。 广场原所在地据增城县记上记载，为西园，广场因享誉中外的挂绿荔枝就位于广场中央而得名。广场于2000年由商人李晓刚投资建成，广场规划总用地面积约为4。
增城挂绿产于中国广东省广州市增城区，为荔枝中的名贵品种，岭南四大佳果之首。其外形与一般荔枝不同，外壳红中带绿，四分绿六分红，每个果实都环绕有一圈绿线，故名挂绿。肉质洁白晶莹，清甜爽口。古时以「笔村糯米糍」、「罗岗桂味」、「增城挂绿」号称「荔枝三杰」，三杰中以增城。
过海隧道巴士905线是香港一条西区海底隧道巴士路线，来往荔枝角及会展站，由九龙巴士及城巴联合营运，提供湾仔、金钟、中环、上环、西营盘及石塘咀往西九龙、大角咀、旺角、深水埗、长沙湾及美孚的过海隧道巴士服务。本线是目前仅有三条取道西隧的联营全日专利过海巴士路线之一，另外两条为904线及914线。。
1952年8月：路线投入服务，称为6B，来往荔枝角及旺角亚皆老街，只在下午至凌晨行走。 1958年10月15日：首代6C线停止服务，本线改称为6C线，路线並改为荔枝角至九龙城码头。 1967年：因六七暴动事件，暂停服务。 1967年7月：路线重投服务，並缩短至长沙湾。。
增城经济技术开发区全区域面积1616平方公里，约占广州市全域面积约1/5，位于广东省中东部地区，处於广州、东莞、深圳、香港等珠三角城市群“黄金走廊”的重要节点，生态优良，环境优美，是中国著名的荔枝之乡、牛仔服装名城、先进制造业基地和生态旅游示范区。 开发区核心区位于珠江流域东江下游，地处新塘-仙村-。
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城街、小沥源路、大涌桥路、狮子山隧道公路、大埔公路—大围段、青沙公路（大围隧道、沙田岭隧道、尖山隧道）、荔湾交匯处、连翔道、兴华街西、兴华街、荔枝角道、大南西街、长沙湾道、荔枝角道、葵涌道、葵益道、兴芳路及葵兴站通道。 葵兴站开经：葵兴路、兴芳路、葵益道、葵涌道、长沙湾道、蝴蝶谷道、荔枝。
19年（1930年）3月建成通车，长度30公里，连接先烈东路到高塘石； 荔枝坳（与博罗县交界点）到增城县东门段，原称增博公路，由广东省政府於民国 10 年（1921年）规划兴筑以广州为中心，向四方向放射干线中东干线的一段，长 6.5 公里。时省政府委託增城县政府，向公眾发售每张面额10元（毫银）的股票1500张，筹款修筑。时路基只修筑至。
居道、弥敦道、亚皆老街、樱桃街、西九龙走廊西、西九龙走廊、荔枝角道、长沙湾道、兴华街、保安道及长发街前往苏屋邨；由苏屋邨开出之班次途经广利道、长发街、保安道、兴华街、长沙湾道、荔枝角道、长沙湾道、蝴蝶谷道、荔枝角道、西九龙走廊、太子道西、荔枝角道、弥敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、东九龙走廊、启。
骏才街、骏盈街、骏光街、骏昌街、骏日街、环保大道、康城路、康城站公共运输交匯处、康城路、环保大道、將军澳隧道公路、將军澳隧道、將军澳道、观塘绕道、启福道、启德隧道、东九龙走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、弥敦道、亚皆老街、樱桃街、西九龙走廊、荔枝角道、长沙湾道、兴华街、兴华街西、连翔道、东京街西、。
增城区，是中国广东省广州市市辖区。增城建县于东汉建安六年（201年），因南海郡原辖六县，新设一县，增多一城，故名“增城”；增城于1993年12月8日撤县设市，于2014年2月12日经中国国务院批准，并入广州市成为市辖区。 增城位于珠江三角洲东北部、广州市东部，辖境南与东莞市隔北东江相望，东与博罗县。
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（原始内容存档于2022-07-14） （中文（香港））. 开办城巴路线第50号线（屯门（欣宝路） – 尖沙咀（九龙站）） (PDF). 运输署. 2022-07-14 [2022-07-14]. （原始内容存档 (PDF)于2022-07-14） （中文（香港））. 城巴擬增6条新线 屯门西北年內有望直通港岛. 文匯报。
增城挂绿历来都是皇帝的贡品。据闻干隆年间，增城人因为不堪每年纳贡之扰，把百棵挂绿砍掉。亦有传大部分掛绿是在文化大革命期间被砍掉。现只存一棵母树现仍存在增城荔城街挂绿园，称「西园挂绿」。西园挂绿每年仍有结果，2001年便有一颗西园挂绿荔枝，在拍卖会中创下「最贵水果」的世界纪录。。
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署其邻近深水埗站；而深水埗运动场却位於茘枝角站及长沙湾站之间；而深水埗官立小学、长沙湾广场、长沙湾巴士总站等则邻近茘枝角站，荔枝角公园、荔枝角政府合署、荔枝角公共图书馆及荔枝角公园游泳池则邻近美孚站。 由於四站跟周边设施的关係复杂，让不少乘客尤其区外人士於错误的车站出闸，因此港铁公司特别在车站大堂。
黄埔花园开经：德康街、红磡道（粤语：红磡道）、红磡绕道、梳士巴利道、弥敦道、长沙湾道、荔枝角道、葵涌道、荃湾路、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交匯处、青屿干线、北大屿山公路、机场路、畅航路、机场路、机场南交匯处、畅连路、航天城交匯处、赤鱲角路、顺暉路及顺匯路。 A20 NA20。
过海隧道巴士171线是香港的一条过海巴士路线，来往海怡半岛和荔枝角，为两区居民提供过海巴士服务。由九巴及城巴联合经营。本线是鸭脷洲首条专利过海巴士路线以及该区首条联营巴士路线，亦是继170线及107线后，城巴、南区以及香港仔隧道第三条常规专利过海巴士路线。 於星期一至六上午繁忙时间，本线將分拆为过。
荔枝为设计理念。 此外，车站南北两侧各预留了1台2线，并规划建设北站房。 俯瞰车站 站厅 检票口 3站台 本站于2022年12月2日完成正线路基填筑，同月4日主体结构封顶，同月17日站房屋面钢网架完成提升施工。 2023年9月26日，本站随广汕高铁开通而正式启用。 增城站设有配套公交总站，可前往石滩和荔城。。
